力建拉桿式液壓缸-CDCG350系列重載液壓缸廠家
威海(hai)力(li)建(jian)液壓設備廠
經營模式：生產加工(gong)
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
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QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
b.管(guan)子加(jia)工(gong)時形成(cheng)的切屑。管(guan)子在(zai)定尺加(jia)工(gong)之后，在(zai)做兩端去(qu)毛刺操作(zuo)(zuo)時，不應有遺留。再(zai)者，在(zai)做焊(han)接管(guan)路操作(zuo)(zuo)的場地附近放置(zhi)鋼管(guan)，是造(zao)成(cheng)焊(han)接異物混進的原(yuan)因。在(zai)焊(han)接操作(zuo)(zuo)地點附近放置(zhi)的管(guan)子，管(guan)口都要封住。還(huan)必須(xu)注意(yi)的是，管(guan)件材料應在(zai)無塵(chen)土(tu)的工(gong)作(zuo)(zuo)臺上(shang)備(bei)置(zhi)齊全。
c.密(mi)封(feng)帶進入缸內。作為(wei)簡(jian)便(bian)的密(mi)封(feng)材料，在安裝和檢(jian)驗中經常采用聚四氟(fu)乙(yi)烯塑料密(mi)封(feng)帶，
4、金屬修(xiu)復材(cai)料(liao)涂抹到劃傷表(biao)面；第yi層要(yao)薄，要(yao)均(jun)勻且全(quan)部(bu)覆蓋劃傷面，以(yi)確保材(cai)料(liao)與金屬表(biao)面hao的粘(zhan)接，再將(jiang)材(cai)料(liao)涂至整(zheng)個(ge)修(xiu)復部(bu)位后(hou)反復按壓(ya)，確保材(cai)料(liao)填實并(bing)達到所需厚(hou)度(du)，使之比(bi)導軌表(biao)面略高。
5、材料在24℃下(xia)完全達到各項(xiang)性能需要24小時，為了(le)節省時間，可以通過鹵鎢燈提(ti)高溫(wen)度(du)，溫(wen)度(du)每(mei)提(ti)升11℃，固化時間就會縮短一半，固化溫(wen)度(du)70℃。
零部件加(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)的(de)影(ying)響問題，在(zai)液壓缸的(de)制造過(guo)程(cheng)中應嚴格控制缸體內(nei)壁(bi)和活塞(sai)桿表面加(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)，特別是(shi)幾何精(jing)度(du)，尤(you)其直(zhi)線(xian)度(du)是(shi)關鍵，在(zai)國內(nei)加(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝中，活塞(sai)桿表面的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)基本(ben)上(shang)是(shi)車后(hou)磨(mo)削(xue)(xue)，保證直(zhi)線(xian)度(du)問題不大，但(dan)對于缸體內(nei)壁(bi)的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)，其加(jia)工(gong)(gong)(gong)方法很多，有鏜削(xue)(xue)-滾壓、鏜削(xue)(xue)-珩磨(mo)、直(zhi)接珩磨(mo)等，但(dan)由于國內(nei)材(cai)料(liao)的(de)基礎水平較(jiao)國外有差(cha)距，管(guan)材(cai)坯(pi)料(liao)直(zhi)線(xian)度(du)差(cha)，壁(bi)厚(hou)不均勻(yun)、硬(ying)度(du)不均勻(yun)等因素，往(wang)往(wang)直(zhi)接影(ying)響缸體內(nei)壁(bi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)后(hou)的(de)直(zhi)線(xian)度(du)，因此(ci)建議(yi)采用鏜削(xue)(xue)-滾壓、鏜削(xue)(xue)-珩磨(mo)工(gong)(gong)(gong)藝，如直(zhi)接珩磨(mo)，則必(bi)須(xu)首先(xian)提高(gao)管(guan)材(cai)坯(pi)料(liao)的(de)直(zhi)線(xian)度(du)。
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在(zai)允許的情況下(xia)，液(ye)壓缸(gang)的缸(gang)體(ti)(ti)壁厚安全系數(shu)盡量選大一些(xie)，使(shi)缸(gang)體(ti)(ti)厚壁增加(jia)，特別是高壓工況下(xia)使(shi)用的油缸(gang)，以減小油壓下(xia)的缸(gang)體(ti)(ti)變(bian)形，變(bian)形后的缸(gang)體(ti)(ti)也會(hui)引起液(ye)壓缸(gang)低速爬行(xing)。
